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Toutes les stars ont une histoire
Âge97 ans (à son décès)
Naissance25/03/1928
Décès07/08/2025
PaysÉtats-Unis
MétierOfficier de marine, astronaute, pilote d'essais, aviateur de la marine, scénariste
James Lovell
James Arthur Lovell Jr., connu sous le nom de Jim Lovell, est une figure emblématique de l'exploration spatiale américaine. Né le 25 mars 1928 à Cleveland, il s'éteint le 7 août 2025 à Lake Forest, laissant derrière lui un héritage impressionnant en tant qu'astronaute, aviateur naval, pilote d'essai et ingénieur.
Membre du deuxième groupe d'astronautes sélectionné par la NASA, Lovell a vu les étoiles de près lors de ses deux missions dans le cadre du programme Gemini. En 1968, il fait partie de l'équipage légendaire d'Apollo 8, devenant ainsi l'un des trois premiers hommes à survoler la Lune, aux côtés de Frank Borman et William Anders. Deux ans plus tard, il prend les rênes d'Apollo 13, une mission qui devait initialement se poser sur la Lune mais qui se transforme en un véritable combat pour la survie après une défaillance technique.
Issu de l'Académie navale d'Annapolis, où il obtient son diplôme en 1952, Lovell débute sa carrière comme pilote de l'aéronavale. Après une formation intensive, il pilote des chasseurs de nuit McDonnell F2H Banshee et participe à des missions dans le Pacifique occidental à bord du porte-avions USS Shangri-La. Sa passion pour l'aviation le conduit ensuite au Naval Air Test Center, où il excelle dans les essais électroniques et devient responsable des tests en vol du McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
Malgré un premier échec médical lors de la sélection pour les Mercury Seven, Lovell est finalement choisi en septembre 1962 pour rejoindre le programme spatial américain. Il participe à deux missions Gemini – Gemini 7 en 1965 et Gemini 12 en 1966 – marquant ainsi son nom dans l'histoire en tant que première personne à effectuer quatre vols spatiaux. En outre, il est l'un des rares astronautes à avoir voyagé vers la Lune, réalisant cet exploit à deux reprises.
Honoré par la Congressional Space Medal of Honor et la médaille présidentielle de la Liberté, Jim Lovell a également coécrit le livre *Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13* en 1994, qui a inspiré le film à succès *Apollo 13* en 1995. Un véritable pionnier dont les contributions continuent d'inspirer les générations futures.
Membre du deuxième groupe d'astronautes sélectionné par la NASA, Lovell a vu les étoiles de près lors de ses deux missions dans le cadre du programme Gemini. En 1968, il fait partie de l'équipage légendaire d'Apollo 8, devenant ainsi l'un des trois premiers hommes à survoler la Lune, aux côtés de Frank Borman et William Anders. Deux ans plus tard, il prend les rênes d'Apollo 13, une mission qui devait initialement se poser sur la Lune mais qui se transforme en un véritable combat pour la survie après une défaillance technique.
Issu de l'Académie navale d'Annapolis, où il obtient son diplôme en 1952, Lovell débute sa carrière comme pilote de l'aéronavale. Après une formation intensive, il pilote des chasseurs de nuit McDonnell F2H Banshee et participe à des missions dans le Pacifique occidental à bord du porte-avions USS Shangri-La. Sa passion pour l'aviation le conduit ensuite au Naval Air Test Center, où il excelle dans les essais électroniques et devient responsable des tests en vol du McDonnell Douglas F-4 Phantom II.
Malgré un premier échec médical lors de la sélection pour les Mercury Seven, Lovell est finalement choisi en septembre 1962 pour rejoindre le programme spatial américain. Il participe à deux missions Gemini – Gemini 7 en 1965 et Gemini 12 en 1966 – marquant ainsi son nom dans l'histoire en tant que première personne à effectuer quatre vols spatiaux. En outre, il est l'un des rares astronautes à avoir voyagé vers la Lune, réalisant cet exploit à deux reprises.
Honoré par la Congressional Space Medal of Honor et la médaille présidentielle de la Liberté, Jim Lovell a également coécrit le livre *Lost Moon: The Perilous Voyage of Apollo 13* en 1994, qui a inspiré le film à succès *Apollo 13* en 1995. Un véritable pionnier dont les contributions continuent d'inspirer les générations futures.
